Båtströr
Material
|
#35 smidd stål (ASTM1035 eller JIS S35C DIN C35) Kemisk komponent (%) |
||||||||||
|
C |
Si |
Mn |
Mo |
Cr |
S |
P |
Ni |
Cu |
Andra |
|
|
0.32-0.40 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
/ |
Mindre än eller lika med 0. 25 |
Mindre än eller lika med 0. 035 |
Mindre än eller lika med 0. 035 |
Mindre än eller lika med 0. 25 |
Mindre än eller lika med 0. 25 |
||
|
|
||||||||||
|
SUS 304 Kemisk komponent (%) |
||||||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
||||
|
Mindre än eller lika med 0. 07 |
Mindre än eller lika med 1. 00 |
Mindre än eller lika med 2. 00 |
Mindre än eller lika med 0. 35 |
Mindre än eller lika med 0. 30 |
17.00-19.00 |
8.00-11.00 |
||||
|
Mekaniska egenskaper |
||||||||||
|
Dragprov |
Hårdhetstest |
|
||||||||
|
OB (MPA) |
OS (MPA) |
05(%) |
Hb |
Hrb |
Hv |
|||||
|
Större än eller lika med 520 |
Större än eller lika med 205 |
Större än eller lika med 40 |
Mindre än eller lika med 187 |
Mindre än eller lika med 90 |
Mindre än eller lika med 200 |
|||||
|
|
||||||||||
|
SUS 316 Kemisk komponent (%) |
||||||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
Mo |
Cu |
N |
|
|
Mindre än eller lika med 0. 07 |
Mindre än eller lika med 1. 00 |
Mindre än eller lika med 2. 00 |
Mindre än eller lika med 0. 35 |
Mindre än eller lika med 0. 30 |
16.00-18.00 |
10.00-14.00 |
2.00-3.00 |
/ |
/ |
|
|
Mekaniska egenskaper |
||||||||||
|
Dragprov |
Hårdhetstest |
|
||||||||
|
OB (MPA) |
OS (MPA) |
05(%) |
Hb |
Hrb |
Hv |
|||||
|
Större än eller lika med 520 |
Större än eller lika med 205 |
Större än eller lika med 40 |
Mindre än eller lika med 187 |
Mindre än eller lika med 90 |
Mindre än eller lika med 200 |
|||||
Båtströr
Boat Stern Tube är en kritisk komponent i fartygets framdrivningssystem. Båtens huvudfunktion är att ge stabilt stöd för propelleraxeln genom svansaxelröret, vilket säkerställer inriktningen och stabiliteten hos axelsystemet under rotation; Förhindra att havsvatten kommer in i skrovet inre från aktern (vattentäthet), samtidigt som man undviker smörjoljeläckage (oljetäthet); Minska friktionsmotståndet under axelrotationen genom lager. Marin akterrör består av det akuta axelrörshuset, FWD -lagret, akterlager, framåtförsegling, aktertätning och smörjningssystem.
Vi kan anpassa olika storlekar av Stern Shaft Tube enligt kundkraven.
Brons akterrör med monteringsfläns
Rostfritt stål fartyg akterrör
Hög styrka legering Båt akterrör
Huvudfunktion
Applikation: fartyg
Tätningstyp: Flänsad fyllboxkörtel/lager.
Installation: Bronze CoachScrew
Material: brons, rostfritt stål, legeringar, etc.
Delar: FWD akterrörslager, bakre strängrör, akterrör, propelleraxel
Certifikat: CCS, BV, GL, DNV, ABS och etc,.
Vanliga frågor
F: Är du en fabrik eller ett handelsföretag?
S: Vi är ett handelsföretag med 11 års erfarenhet av marina delar. Vi har etablerat partnerskap med många fabriker på vägen, vi har fler fördelar inom både pris och service.
F: Hur lång är leveranstiden?
S: 20 dagar till 90 dagar, beror på parametrarna för axelsystemet.
F: Garantitid?
S: 1 år efter mottagandet av varorna.
F: Klienten kan inte tillhandahålla ritning. Kan du utforma ett framdrivningssystem?
S: Ja, vänligen kontakta oss för att diskutera specifik information!
Populära Taggar: Båt akterrör, porslin båtstillverkare, leverantörer, fabrik
Ett par
Marin akterrörDu kanske också gillar
Skicka förfrågan