Den justerbara tonhöjdspropellen styr kontrollstången i hytten. Det elektro-hydrauliska servokontrollsystemet matar in högtrycksoljan vars riktning och oljevolym styrs genom oljefördelningsmekanismen till servocylindern som ligger i propellernavet och driver den genom den roterande bladmekanismen. Propellerna har en strållös justering av tonhöjdsvinkeln i intervallet för full front och full omvänd. För varje föreskriven tonhöjdsvinkel konverterar propellen som drivs av huvudmotorn med en viss hastighet det absorberade vridmomentet för att pressa fartyget framåt eller styrkan för att dra fartyget bakåt.
Bladen på den kontrollerbara tonhöjdpropellen är inte fixerade på navet och roterar runt en axel vinkelrätt mot propelleraxeln. Använd driftsmekanismen i navet för att rotera bladen för att ändra tonhöjdsvinkeln och därmed ändra storleken och riktningen för drivkraften för att uppfylla kraven i fartygets framåt, omvända, stoppa och hastighet förändras. Den kontrollerbara tonhöjdspropellen kan utnyttja kraften och hastigheten på huvudmotorn under olika seglingsförhållanden och använda steglös hastighetsförändring, men strukturen är komplicerad, kostnaden är hög och underhållet är svårt.
